La construcción de ciudades inteligentes que integren la detección inteligente, la gestión inteligente, el funcionamiento inteligente, los servicios inteligentes, el transporte inteligente, la gestión urbana inteligente, la red inteligente, la iluminación inteligente y la seguridad inteligente es la actual dirección de desarrollo activo de los gobiernos de las principales ciudades. Como parte clave de la construcción de ciudades inteligentes, el transporte urbano inteligente es la máxima prioridad en estos momentos. Con el rápido desarrollo de las tecnologías de nueva generación, como los macrodatos, el Internet de las cosas y la inteligencia artificial, el desarrollo de los sistemas de transporte inteligente y la inteligencia de las instalaciones de infraestructuras de transporte de mi país han experimentado cambios vertiginosos.
La detección exhaustiva y precisa, la ubicuidad de Internet móvil, los nuevos vehículos de transporte, los macrodatos, la conectividad, "Internet" y otras tecnologías, la demanda y los cambios medioambientales están reinterpretando la industria del transporte. También se han producido cuatro cambios en la forma en que se organizan las organizaciones y los servicios de transporte: la evolución innovadora de los viajes públicos hacia modelos de negocio personalizados y basados en la información; la transformación de la logística del transporte de mercancías hacia el uso compartido de recursos y la colaboración multimodal; la desintermediación de las operaciones y la gestión. Romper la asimetría; la etapa final del servicio de información es desmonopolística y abierta a la compartición.
Tres grandes etapas de desarrollo de los sistemas de transporte inteligentes
Ante el desarrollo innovador de los sistemas de transporte inteligentes, las nuevas tecnologías no son sólo tecnologías, sino también nuevos conceptos y modelos, y los cambios tecnológicos están reconstruyendo o remodelando el sistema de transporte. En este proceso, la industria no sólo ha pasado de centrarse en un único sistema de transporte a un sistema de transporte integral, sino que también ha ido prestando atención a la integración profunda del propio sistema de transporte con otros sistemas, y ha alcanzado tres etapas de mejora en la tecnología de los sistemas de transporte inteligentes:
Etapa 1.0 del sistema de transporte inteligente: se centra en las aplicaciones de las tecnologías de la información, incluidas las aplicaciones de recopilación, procesamiento, análisis y servicio de datos, con la integración de la informatización y la inteligencia como soporte importante para lograr una gestión y unos servicios inteligentes.
Etapa del sistema de transporte inteligente 2.0: se centra en la integración en profundidad de la tecnología de la información de nueva generación, Internet móvil, gestión basada en datos e innovación de servicios, integración transfronteriza para generar nuevos modelos y contenidos de servicios, sistemas de colaboración vehículo-carretera, servicios de colaboración del sistema de transporte integrado, gestión inteligente, servicios y toma de decisiones.
Etapa del sistema de transporte inteligente 3.0: aplicación de la tecnología de inteligencia artificial e implementación del cerebro del transporte. Así como la infraestructura inteligente, vehículos de transporte inteligentes, tecnología de conducción inteligente y sistemas de redes complejas de transporte, sistemas socio-físicos de transporte, así como la red de transporte y sistemas de autorregulación impulsadas por las necesidades y preferencias, personas, vehículos, carreteras y cosas en Internet móvil inteligente Optimización integral de factores tales como el medio ambiente y el medio ambiente.
En términos de tendencia y dirección de desarrollo general, el sistema de transporte se volverá en red, colaborativo e inteligente. Del 4 al 6 de mayo de este año, en la exposición "2019 Shenzhen International Smart Parking Equipment and Technology Expo" copatrocinada por la Oficina de Policía de Tráfico de Shenzhen, el Centro de Transporte de Shenzhen y Jieshun Technology en el pabellón 2 del Centro de Convenciones y Exposiciones de Shenzhen, podemos obtener más información sobre Explore cómo las empresas utilizan los servicios de transporte de big data, el transporte integrado de Internet móvil y la colaboración vehículo-carretera de inteligencia artificial para lograr servicios de viaje inteligentes, formando procesos como el control del tráfico, la conducción segura, el alivio de la congestión y los servicios de información.
Cuatro elementos principales para construir autopistas inteligentes modernas
En el sistema de transporte inteligente, las ciudades inteligentes, las autopistas inteligentes, la colaboración vehículo-carretera y la conducción autónoma son las cuatro claves. Entre ellas, la inteligentización de la construcción, el funcionamiento, la gestión y el mantenimiento de las infraestructuras de transporte es un conocimiento de gran alcance. La clave de cómo construir una autopista inteligente moderna reside en cuatro elementos principales:
1. Infraestructura inteligente. Incluye redes de sensores inalámbricos, nuevas infraestructuras viarias específicas, carriles exclusivos, aparcamientos, zonas cerradas específicas, que satisfacen las necesidades de la nueva generación de control inteligente de carreteras y funcionamiento inteligente de vehículos según estrategias de control;
2. Plataforma de operaciones de tráfico en la nube. Plataforma de control interoperable para sistemas de control de tráfico o sistemas de monitorización de autopistas, monitorización de la situación y alerta temprana, proporcionando condiciones ambientales seguras y eficientes para vehículos inteligentes y peatones;
3. Control de la conducción de vehículos. Sistemas de control y servicio del vehículo, dispositivos auxiliares inteligentes del vehículo, dispositivos de percepción y control de la información, interacción de confianza y control automático, tecnología de visualización virtual y mejora de la visualización de nueva generación, etc;
4. Instalaciones inteligentes y basadas en la información. Sistemas de comunicación básicos de gran capacidad, instalaciones de adquisición de datos de tráfico, instalaciones de comunicación inalámbrica específicas, sistemas de posicionamiento de alta precisión, sistemas de información geográfica de alta precisión, etc.
En la actualidad, China se encuentra en la fase de transformación de la promoción racional de los sistemas de colaboración vehículo-carretera, los servicios integrales de colaboración en el transporte y la conducción autónoma. Sin embargo, es precisamente en esta fase cuando aún no han nacido oligarcas con una cuota de mercado absoluta. Para el sector, esto significa que la situación general de la industria es incierta. Sin embargo, todas las empresas tienen la posibilidad de convertirse en un gigante unicornio. Esta es la etapa dorada de desarrollo en la que florece el transporte inteligente.