La construction de villes intelligentes qui intègrent la détection intelligente, la gestion intelligente, l'exploitation intelligente, les services intelligents, le transport intelligent, la gestion urbaine intelligente, le réseau intelligent, l'éclairage intelligent et la sécurité intelligente est l'orientation actuelle du développement actif des gouvernements des grandes villes. En tant qu'élément clé de la construction de villes intelligentes, le transport urbain intelligent est la priorité du moment. Avec le développement rapide des technologies de nouvelle génération telles que le big data, l'internet des objets et l'intelligence artificielle, le développement des systèmes de transport intelligents et l'intelligence des infrastructures de transport de mon pays ont connu des changements spectaculaires.
La détection complète et précise, l'Internet mobile omniprésent, les nouveaux véhicules de transport, le big data, la connectivité, “ Internet ” et d'autres technologies, la demande et les changements environnementaux sont en train de réinterpréter l'industrie du transport. Quatre changements sont également intervenus dans la manière dont les organisations et les services de transport sont organisés, notamment l'évolution innovante des déplacements publics vers des modèles commerciaux personnalisés et basés sur l'information ; la transformation de la logistique du fret en partage des ressources et en collaboration multimodale ; la désintermédiation des opérations et de la gestion. Rompre l'asymétrie ; le stade final du service d'information est dépourvu de monopole et ouvert au partage.
Trois grandes étapes du développement des systèmes de transport intelligents
Face au développement innovant des systèmes de transport intelligents, les nouvelles technologies ne sont pas seulement des technologies, mais aussi de nouveaux concepts et modèles, et les changements technologiques reconstruisent ou remodèlent le système de transport. Au cours de ce processus, l'industrie est non seulement passée d'un système de transport unique à un système de transport global, mais elle a aussi progressivement prêté attention à l'intégration profonde du système de transport lui-même avec d'autres systèmes, et a réalisé trois étapes d'amélioration de la technologie des systèmes de transport intelligents :
Système de transport intelligent 1.0 : se concentre sur les applications des technologies de l'information, y compris la collecte de données, le traitement, l'analyse et les applications de service, avec l'intégration de l'informatisation et de l'intelligence en tant que soutien important pour parvenir à une gestion et à des services intelligents.
L'étape du système de transport intelligent 2.0 : se concentre sur l'intégration approfondie des technologies de l'information de nouvelle génération, de l'internet mobile, de la gestion axée sur les données et de l'innovation en matière de services, de l'intégration transfrontalière pour générer de nouveaux modèles et contenus de services, des systèmes collaboratifs véhicule-route, des services collaboratifs du système de transport intégré, de la gestion, des services et de la prise de décision intelligents.
Système de transport intelligent 3.0 : application de la technologie de l'intelligence artificielle et mise en œuvre du cerveau du transport. L'infrastructure intelligente, les véhicules de transport intelligents, la technologie de conduite intelligente et les systèmes de réseaux complexes de transport, les systèmes socio-physiques de transport, ainsi que le réseau de transport et les systèmes d'autorégulation guidés par les besoins et les préférences, les personnes, les véhicules, les routes et les objets dans l'Internet mobile intelligent.
En ce qui concerne la tendance et l'orientation générales du développement, le système de transport deviendra en réseau, collaboratif et intelligent. Du 4 au 6 mai de cette année, lors de l'exposition “2019 Shenzhen International Smart Parking Equipment and Technology Expo”, coparrainée par le Bureau de la police de la circulation de Shenzhen, le Centre des transports de Shenzhen et Jieshun Technology dans le hall 2 du Centre de conventions et d'expositions de Shenzhen, nous pouvons en apprendre davantage sur la manière dont les entreprises utilisent les services de transport à base de big data, le transport intégré à l'Internet mobile et la collaboration véhicule-route à base d'intelligence artificielle pour mettre en place des services de voyage intelligents, formant des processus tels que le contrôle du trafic, la conduite sécurisée, la réduction des embouteillages et les services d'information.
Quatre éléments majeurs pour construire des autoroutes intelligentes modernes
Dans le système de transport intelligent, les villes intelligentes, les autoroutes intelligentes, la collaboration véhicule-route et la conduite autonome sont les quatre clés. Parmi celles-ci, l'intelligentisation de la construction, de l'exploitation, de la gestion et de l'entretien des infrastructures de transport est une connaissance de grande portée. La clé de la construction d'une autoroute intelligente moderne repose sur quatre éléments majeurs :
1. Infrastructure intelligente. Y compris les réseaux de capteurs sans fil, les nouvelles infrastructures routières dédiées, les voies réservées, les parkings, les zones fermées dédiées, répondant aux besoins de la nouvelle génération de contrôle routier intelligent et de fonctionnement intelligent des véhicules en fonction des stratégies de contrôle ;
2. Plateforme en nuage pour les opérations de circulation. Plateforme de contrôle interopérable pour les systèmes de contrôle du trafic ou les systèmes de surveillance des autoroutes, surveillance de la situation et alerte précoce, fournissant des conditions environnementales sûres et efficaces pour les véhicules intelligents et les piétons ;
3. Contrôle de la conduite des véhicules. Systèmes de contrôle et de service du véhicule, dispositifs auxiliaires intelligents du véhicule, dispositifs de perception et de contrôle de l'information, interaction de confiance et contrôle automatique, nouvelle génération d'affichage virtuel et technologie d'amélioration de l'affichage, etc ;
4. Installations intelligentes et basées sur l'information. Systèmes de communication de base à grande capacité, installations d'acquisition de données sur le trafic, installations de communication sans fil spécialisées, systèmes de positionnement de haute précision, systèmes d'information géographique de haute précision, etc.
Aujourd'hui, la Chine se trouve dans la phase de transformation qui consiste à promouvoir rationnellement les systèmes collaboratifs véhicule-route, les services collaboratifs complets de transport et la conduite autonome. Toutefois, c'est précisément à ce stade que les oligarques détenant une part de marché absolue n'ont pas encore vu le jour. Pour l'industrie, cela signifie que la situation globale de l'industrie est incertaine. En effet, à ce stade, chaque entreprise a la possibilité de devenir une licorne géante. C'est le stade de développement idéal pour l'éclosion des transports intelligents.
