Поскольку “умный транспорт” был включен в ключевой план, китайское правительство увеличило инвестиции в городской транспорт. Строительство "умных" парковок постепенно становится все лучше.
Умная парковка - необходимость для социального развития
Научно-технический прогресс, противоречие между спросом и предложением парковок и относительно достаточный спрос на интеллектуальные преобразования в сфере парковок отражают будущую ориентацию “умных городов”. Сообщается, что многие развитые страны реализовали интеграцию информационных технологий с управлением парковкой и дорожным движением, используя информационные технологии для интеграции таких функций, как управление парковкой, управление парковочным пространством, электронная тарификация и резервирование парковочных мест. Одним словом, "умная" парковка - это общая тенденция.
21 мая Государственный совет выпустил “План реализации углубления реформы системы платных дорог и отмены провинциальных пограничных пунктов взимания платы на автомагистралях”, который требует углубления реформы системы платных дорог, повышения эффективности комплексной транспортной сети и снижения логистических затрат. Пограничные пункты взимания платы позволяют быстро взимать плату за проезд без остановок. Новая политика, несомненно, принесет пользу индустрии умных парковок.
Умная парковка - это комплексное применение технологий беспроводной связи, мобильных терминалов, GPS-позиционирования, ГИС-технологий и т.д. для сбора, управления, запроса, бронирования и навигации по городским парковочным местам. Она позволяет в режиме реального времени обновлять, запрашивать и резервировать ресурсы парковочных мест. Интеграция с навигационными сервисами позволяет оптимизировать использование ресурсов парковочных мест, прибыль парковок и услуги парковки для автовладельцев.
Согласно отчету “Smart Parking Industry Market Prospects and Investment Strategic Planning Analysis Report”, выпущенному China Business Industry Research Institute, размер рынка "умных" парковок превысил 10 млрд юаней в 2018 году, а размер рынка системы "умных" парковок в нашей стране превысит 18 млрд юаней в 2022 году. Китайский рынок "умных" парковок Система сохраняет стремительное развитие.
Источник данных: Исследовательский институт деловой индустрии Китая
В 2018 году число владельцев автомобилей в Китае превысило 240 миллионов, масштаб парковочных сборов превысил 700 миллиардов, а спрос на инвестиции в парковочные места превысил 1 триллион. Особенно с ускоренным применением искусственного интеллекта, 5G, автомобильных сетей и других технологий. Объем рынка передовых интеллектуальных решений для городских парковок растет год от года, а потенциал рынка неизмерим.
Анализ модели прибыли "умной" парковки
Умная парковка имеет множество преимуществ и все еще находится на ранних стадиях развития. Существует множество способов расширить модель получения прибыли, и для этого есть огромный простор. Основные источники умная парковка Выручка от продажи программного обеспечения и оборудования, выручка от предоставления услуг по обработке больших данных и выручка от предоставления услуг на вторичном рынке автомобилей.
Продажа оборудования и услуг
Производители "умного" парковочного оборудования получают прибыль в основном за счет продажи оборудования для преобразования парковочных мест. Непрерывные инвестиции в исследования и разработки и интеллектуальные инновационные продукты являются их основной конкурентоспособностью; поставщики платформ взимают плату за услуги онлайн-бронирования парковочных мест для владельцев автомобилей, широту охвата парковок и опыт пользователей являются их основной конкурентоспособностью.
Интеллектуальность, быстрый доступ и необслуживаемые услуги стали будущим направлением развития отраслевых решений.
Ценность больших данных
Частое срабатывание парковочного приложения владельца автомобиля позволяет накапливать исторические данные о парковке:
1. Для правительства, большие данные может использоваться для рационального распределения парковочного трафика, облегчения городских заторов и обеспечения поддержки планирования и координации между городскими дорожными сетями и парковками.
2. Владельцы парковок благодаря анализу больших данных могут установить дифференцированные цены на разные периоды времени, что позволит снизить уровень вакантных мест, вызванный приливами и отливами, и повысить эффективность эксплуатации парковок.
3. Для платформ большие данные могут точно отображать потребности пользователей и постоянно Расширять количество автовладельцев и охваченных парковок, а также увеличивать их ценность.
4. Для картографических приложений, благодаря импорту данных о парковках, можно предоставлять владельцам автомобилей индивидуальные навигационные услуги по принципу “от места парковки до места парковки”.
Послепродажное обслуживание автомобилей
Рынок автомобильных запчастей все еще находится в голубом океане. После того как услуги онлайн-парковки станут входом O2O для автовладельцев и пользователей, они охватят десятки миллионов автовладельцев и пользователей. Он может быть расширен до таких сценариев применения, как деловые районы, услуги для жизни, развлечения и услуги по послепродажному обслуживанию автомобилей. Через рекламу, услуги автомойки, зарядки, вождения, дополнительные услуги и другие способы достижения прибыльности.