Com o rápido avanço da urbanização no nosso país, cada vez mais edifícios altos estão a erguer-se do chão, e os elevadores tornaram-se as instalações de construção mais frequentemente utilizadas, o que promoveu grandemente o desenvolvimento da indústria de elevadores.
Um conjunto de dados do “Relatório de análise do mercado de elevadores da China de 2019” mostra que, no final de 2019, o número de elevadores no meu país atingiu 7 milhões de unidades e continuou a crescer a uma taxa de crescimento anual de mais de 10%. Entre eles, os elevadores de automóveis representam 85% e as escadas rolantes representam 15%.
Impulsionada tanto pelo crescimento do stock como pelo crescimento incremental, a indústria dos elevadores tem amplas perspectivas de desenvolvimento no futuro. Prevê-se que o número de elevadores na China ultrapasse os 10 milhões de unidades em 2023. Os chamados factores impulsionadores duplos referem-se a: do ponto de vista do stock de edifícios, a urbanização e o envelhecimento promovem a atualização e a instalação de elevadores nos edifícios existentes; do ponto de vista do incremento da construção, os elevadores tornaram-se equipamento normal para as novas casas e as maiores áreas de aplicação a jusante dos elevadores são os bens imobiliários, pelo que estão intimamente relacionados com o boom imobiliário. A recuperação do sector imobiliário impulsiona a produção de elevadores.
Os elevadores são diferentes dos automóveis. Mesmo que um carro tenha muitos pequenos problemas, como um limpa para-brisas avariado, isso não afectará o arranque e a condução do carro. No entanto, se o elevador tiver um pequeno problema, tem de ser imediatamente parado para garantir a segurança. Do nosso ponto de vista, parece que os problemas de segurança dos elevadores não são invulgares no nosso quotidiano. De vez em quando, podemos ver relatórios relevantes. Se tiver um pouco de azar, talvez os elevadores do edifício onde vive ou do edifício de escritórios onde a sua empresa está localizada tenham frequentemente problemas. Por isso, estão fora de serviço e em manutenção.
Por um lado, é a crescente procura do mercado e, por outro lado, é a elevada taxa de avarias dos elevadores. Então, como encontrar o equilíbrio entre os dois? A Internet das Coisas para elevadores pode dar a resposta.
O que é a IoT para elevadores?
A Internet das Coisas para elevadores é um conceito proposto para resolver os actuais problemas de segurança dos elevadores. Inclui a parte de recolha de dados, a parte de transmissão de dados, a parte de processamento central e o software de aplicação, que juntos constituem um sistema completo de monitorização da Internet das Coisas para elevadores.
A nova Internet das Coisas para elevadores, relativamente avançada, consiste em instalar sensores e câmaras na cabina do elevador, no poço do elevador, na sala de controlo e noutras partes do elevador para detetar o estado de funcionamento do elevador e o grau de desgaste das peças, e fornecer dados em tempo real. Os dados são resumidos e enviados para o backend e apresentados através da plataforma, permitindo assim uma supervisão e manutenção eficazes e em tempo real dos elevadores pelas unidades relevantes.
De facto, o desenvolvimento da Internet das Coisas para elevadores já começou em 2010. A Internet das Coisas para elevadores passou pela fase inicial de desenvolvimento, pela fase de desenvolvimento e pela fase de maturidade. Desde o desenvolvimento liderado pelo governo até à operação orientada para o mercado dos integradores de sistemas, para além das fábricas de elevadores, as empresas imobiliárias e as empresas de manutenção, as unidades proprietárias, os operadores, etc., estão altamente envolvidos. Uma grande quantidade de recursos é investida na construção e promoção, e os lucros são devolvidos para formar a cadeia de valor da indústria de elevadores e gerar distribuidores de lucros.
Elevador Internet das Coisas - nada mais do que perceção, transmissão de dados e análise e processamento de dados
No processo de desenvolvimento de mais de dez anos, podemos observar enormes mudanças: desde a indução magnética inicial, a desajeitada comunicação por cabo que acompanha o elevador e os complicados cartões RFID, até à utilização posterior de sensores externos para obter dados e, mais tarde, a utilização da caixa negra que lê os dados operacionais em tempo real do sistema de controlo do elevador, vários protocolos de comunicação sem fios (dispositivos), vários métodos de ligação e até elevadores inteligentes que integram grandes volumes de dados e inteligência artificial.
Em termos de perceção, as categorias de dados recolhidos na fase inicial foram concebidas com referência aos dados de avarias do quadro de controlo principal. Existem muitos dados de avarias do elevador, mas, em geral, podem ser deduzidos de um pequeno número de dados. Um pequeno número de dados, incluindo a abertura e o fecho da porta, o nivelamento, o corte de energia, os limites superior e inferior. Independentemente do número de sensores utilizados para recolher dados, o que é recolhido são, na realidade, os dados de estado em tempo real do funcionamento do elevador. Naturalmente, quanto mais dados de estado deste tipo, melhor. Quanto maior for o feedback sobre o estado de funcionamento do elevador, maior será a sua precisão. Mas o problema é que quanto mais sensores, maior o custo. Para além disso, os custos de instalação e manutenção dos sensores também serão mais elevados.
Em termos de transmissão de dados, com a crescente popularidade dos terminais inteligentes e dos dispositivos de deteção e o rápido desenvolvimento de grandes volumes de dados, as comunicações móveis evoluíram da Internet móvel para a Internet de Todas as Coisas. A atualização da plataforma IoT do elevador existente requer apenas a substituição do módulo de transmissão front-end e a modificação adaptativa da interface de dados da plataforma de software. A aplicação da camada superior da plataforma não precisa de fazer quaisquer alterações para concluir rápida e suavemente a conversão e a transição do protocolo de transmissão.