С 2008 по 2012 год умные города нашей страны пережили первую волну, которую можно назвать периодом внедрения концепции. В этот период строительство "умных" городов было обусловлено применением промышленных технологий. Ключевыми технологиями были беспроводная связь, широкополосное оптическое волокно, HTTP, ГИС, GPS и т. д. Информационные системы в основном строились в рамках одного департамента, одной системы и независимо друг от друга, образуя большое количество информационных островов и обмениваясь информацией. Чаще используется спонтанный обмен "точка-точка". Промышленная сила относительно одна, и иностранные системные интеграторы программного обеспечения доминируют в развитии индустрии умного города после введения концепции.
С 2012 по 2015 год, во время пилотного и исследовательского периода, "умные" города вступили на путь с китайской спецификой и дали старт второй волне. В условиях ускоренной урбанизации Китая на этом этапе основное внимание уделяется комплексному применению RFID, 3G/4G, облачных вычислений, SOA и других информационных технологий. Построение системы характеризуется горизонтальной и вертикальной сегментацией. Обмен информацией осуществляется на основе общей платформы обмена, при этом основное внимание уделяется ключевым проектам или совместным приложениям, которые являются отправной точкой. Что касается основной части продвижения, то Министерство жилищного строительства и городского и сельского развития взяло на себя инициативу на уровне центральных министерств и комиссий и отобрало 290 пилотных проектов по всей стране для широкого изучения путей и моделей строительства "умного города". Отечественные и зарубежные разработчики программного обеспечения, системные интеграторы, поставщики оборудования и т.д. активно участвуют в строительстве во всех аспектах.
После 2016 года в стране была предложена новая концепция "умного города", в которой особое внимание уделяется управлению данными, ориентации на людей, единому набору персонала и практическим результатам. Ключевые технологии включают NB-IoT, 5G, большие данные, искусственный интеллект, блокчейн, платформы и операционные системы умного города и т. д., информационные системы развиваются в направлении горизонтальных и вертикальных совместных больших систем, а методы обмена информацией меняются от обмена на основе движения к обмену на основе функций. Что касается методов продвижения, то постепенно формируется модель государственного руководства и рыночного лидерства. Со стороны правительства 25 национальных министерств и комиссий осуществляют всестороннюю координацию, а со стороны рынка операторы связи, поставщики программного обеспечения, интеграторы и интернет-компании объединились в экосистему.
Система спецификаций стандартов "умного города" становится все более полной
После обнародования первого национального стандарта “умного города” "GB/T 33356-2016 New Smart City Evaluation Indicators" в 2016 году наша страна выпустила пять национальных стандартов для умных городов в 2017 году, а в 2018 году было выпущено до 11 стандартов для умных городов, охватывающих верхний уровень Дизайн, платформа, применение технологий и интеграция данных стали ключевыми годами для всестороннего создания системы стандартов и правил умного города. Многоуровневая, всесторонняя и интенсивно выпускаемая система стандартов указывает направление для здорового и упорядоченного развития новых умных городов, а также закладывает базовые условия для совместного сотрудничества различных промышленных предприятий. Она знаменует собой переход умных городов от исследовательской стадии к стандартизированной стадии развития, и в дальнейшем принесет мудрость Агломерации городской промышленной экологии.
Интеллектуальная инфраструктура помогает повысить пропускную способность городов
Различные виды городской инфраструктуры постепенно подвергаются масштабной интеллектуальной модернизации на основе мобильного Интернета вещей и других технологий, что значительно повышает пропускную способность города. В настоящее время бесконечно появляются такие приложения, как "умные" счетчики, "умные" парковки и "умные" люки на базе NB-IoT. Умная инфраструктура, которая окажет наибольшее влияние на будущее, - это, несомненно, многофункциональные умные столбы и интеллектуальная модернизация дорожного хозяйства.
В связи с быстрым ростом спроса на строительство сенсорной инфраструктуры на уровне города, необходимость в скоординированном развертывании сенсорных объектов становится все более актуальной. Многофункциональные интеллектуальные столбы объединяют в себе беспроводную связь, информационное взаимодействие, интеллектуальное освещение, видеонаблюдение, управление дорожным движением, экологический мониторинг, экстренную помощь и другие функции. Интегрированные в единое целое, они могут стать интегрированным носителем для новых сенсорных объектов, постепенно полностью устанавливаемых, развертываемых в общем порядке, а также совместно создаваемых и используемых. В 2018 году Шэньчжэнь выпустил “Технические условия строительства многофункциональных интеллектуальных столбов” для строительства многофункциональных интеллектуальных столбов, и их установка была полностью развернута по всему городу.
Технология автономного вождения стимулирует интеллектуальную модернизацию городского дорожного хозяйства, и многие города взяли на себя инициативу по развертыванию испытательных полигонов. Например, Пекин строит первую в стране экспериментальную дорогу без водителя в Ичжуане, преобразуя сигналы, знаки, разметку и т. д. для облегчения идентификации автономных транспортных средств; Шанхай расширил открытую дорогу без водителя с 5,6 км до 12 км в 2018 году и активно проводит исследования и разработки. Первая в стране новая система разметки дорожных знаков; в Ухане установлены первые 260 комплектов "умных" дорожных знаков на базе NB-IoT, что закладывает основу для создания дорожных объектов для вождения без водителя.
Широкое применение технологий искусственного интеллекта значительно повысит уровень услуг городского управления
Технология искусственного интеллекта значительно повысила уровень интеллекта в сфере государственных услуг и социального управления и полностью изменит проблемы низкой удовлетворенности граждан и низкого чувства выгоды в традиционных умных городах. Товарищ Си Цзиньпин недавно подчеркнул необходимость усиления интеграции искусственного интеллекта и социального управления, продвижения строительства "умных" городов и использования искусственного интеллекта для улучшения государственных услуг и социального управления. В последние годы технология искусственного интеллекта применяется во многих областях, таких как общественная безопасность "умных городов", здравоохранение, транспорт и путешествия, и достигла значительных результатов. Например, система общественной безопасности Пекина использует технологию искусственного интеллекта для эффективной обработки массовых дел и информационных данных полиции. С помощью машинного мозга она может обрабатывать 12 000 писем в час, получать результаты поиска по ключевым словам за 0,3 секунды и создавать набор отчетов для каждых 10 000 сообщений. Благодаря 8 миллионам подсказок точность предсказания полицейских ситуаций достигает 92%.
Классификация стала основным руководством для строительства новых умных городов
Разные регионы, разные уровни и разные типы городов имеют разные ориентиры и направления развития. Экономические и социальные условия, географическое положение, природная среда и базовые промышленные условия в разных городах также отличаются. Поэтому существуют большие различия в уровне строительства умных городов и целях развития. Единого унифицированного решения для всех городов не существует. Необходимо всесторонне учитывать градостроительное позиционирование, уровень экономического и социального развития, численность населения и особенности местоположения, адаптироваться к местным условиям, найти правильное позиционирование и целевые пути развития для разных городов. В целом, очень крупные города должны получать поддержку для сравнения с передовыми международными уровнями и создания кластеров умных городов мирового класса; провинциальные города должны играть роль излучателя и лидера, формируя региональные центры экономической и социальной активности; города уровня префектуры и уезда должны сосредоточиться на координации городских и сельских районов, сокращении цифрового разрыва и содействии сбалансированному развитию; содействовать характерному и дифференцированному развитию новых городов, новых районов и малых городов.
Среди всех типов "умных" городов новые города и новые районы станут первыми яркими примерами для изучения инноваций на следующем этапе. Новые города и новые районы - это новые носители новой урбанизации и экспериментальные поля для развития умных городов. Следующей тенденцией может стать строительство цифровых городов-близнецов в новых городах и новых районах с использованием городских информационных моделей в качестве ключевых технологий. Цифровой город-побратим - это городская информационная модель (CIM), основанная на данных, программном обеспечении, платформенной поддержке, виртуальном и реальном взаимодействии, которая позволяет планировать и строить цифровой и реальный город одновременно, реализуя оцифровку всего процесса и всех элементов, достигая в реальном времени состояния города, визуализации и принятия решений по управлению городом, взаимодействия и интеллекта служб. Новый район Сюнган и Пекинский субцентр широко используют технологию CIM для строительства цифровых городов-побратимов.
Интернет-компании стали новыми промоутерами строительства новых умных городов
Помимо традиционных практиков в сфере "умных городов", таких как поставщики оборудования и интеграторы, новыми участниками рынка стали интернет-компании, которые используют искусственный интеллект или интернет-порталы в качестве отправной точки для захвата новых "умных городов" и быстро захватывают долю рынка благодаря своим преимуществам в технологиях, пользователях, платформах и инновационных возможностях. Обогащение новой промышленной экосистемы "умного города". Например, Alibaba предложила City Brain в Ханчжоу в 2016 году, запустила версии City Brain 1.0 и 2.0 соответственно в 2017 и 2018 годах и предложила полностью открыть возможности ИИ платформы City Brain для предоставления вычислительной мощности и данных в восьми основных областях, включая городской транспорт и медицинское обслуживание. Алгоритмы, модели управления и т. д., объединяя специалистов, работающих в сфере "верхнего и нижнего течения", в попытке построить суперэкосистему "умного города", центром которой является Alibaba. В 2017 году Tencent совместно с China Telecom, China Mobile и China Unicom инвестировала в создание компании Digital Guangdong Network Construction Co., Ltd. для обеспечения полной технической поддержки реформы цифрового правительства Гуандуна. В 2018 году компания запустила приложение Guangdong Provincial Affairs App, используя WeChat в качестве входа для интеграции государственных услуг провинции Гуандун, формируя суперприложение в области умного города.